ЯК ПРАЦЮЮТЬ ДИЗАЙНЕРИ

Досить у найзагальніших рисах ознайомитися з процесом проектування, щоб зрозуміти, що для нього потрібне спеціальне обладнання і приміщення. Художньо-конструкторські бюро звичайно мають певну схему. Робота ведеться поперемінно за столом, на кульмані і макетному станку. Тому їх ставлять так, щоб переключатись з одного на інші було легко і зручно. Необхідна належність робочого місця - спеціальний стілець, в якого можна піднімати й опускати сидіння. Цей стілець повинен легко повертатися, щоб, не підводячись з нього, можна було користуватися столом або кульманом. Чистові, або виставочні макети звичайно виконують майст-римакетники, які володіють усіма тонкощами технології макетування. Вони працюють у спеціально обладнаному для цього приміщенні. Макети з листових матеріалів - картону, паперу, полістиролу і т. п.- роблять на великому столі. На ньому розмічають, ріжуть, а потім склеюють шматки. Обладнання й інструменти - пилки, ножі, ножиці - спеціально пристосовані для цієї роботи. Під час роботи з пінопластом користуються спеціальним пристроєм. Через натягнуту нікелінову струну пропускають електричний струм, і вона легко розрізує пінопласт, залишаючи гладенькі оплавлені краї.

Гіпсоформувальну майстерню звичайно роблять окремою, 1 через наявність у ній пилу й вогкості, яка впливає на схоронність будь-яких матеріалів. Обладнання майстерні просте: спеціальний рундук для зберігання гіпсу, стіл з мармуровою дошкою, кілька місткостей, полиці для сушіння форм, скребки, ножі та інші інструменти.

 Особливу складність і відповідальність має макетування в автомобілебудуванні. Форму автомобіля перевіряють тільки на макеті в натуральну величину, виконаному з усіма най-дрібнішими подробицями (мал. 102). Під керівництвом провідного дизайнера працює ціла бригада - скульптори, модельники, формувальники. Приміщення має бути просторим, щоб можна було відійти й окинути поглядом усю модель, Макет споруджують на спеціальній розкресленій плиті. На ній спочатку будують міцний каркас, а вже потім його обліплюють пластиліном. Форму коректують дуже старанно, вивіряючи кожну криву, кожен вигин. Щоб краще було оглядати рельєф, користуються потужними переносними світильниками. Робота над макетом автомобіля пов'язана з плазовим кресленням, тобто шаблоном у натуральну величину (мал. 103). Зміни в кресленні переносять на макет і, навпаки, з макета на креслення. За закінченими плазовими кресленнями роблять уже робочі креслення для виготовлення форм і штампів. Таким чином, тільки початок проектування йде за робочим столом, далі воно переноситься на макети й плази, де йде доводка форми та всіх її нюансів.

Ми зупинились лише на проектуванні автомобілів, але дизайнерських тем нескінченно багато, і всі вони мають свої особливості. Відповідно різноманітні і структури конструкторських бюро, а разом з тим і вся їх архітектурно-планувальна організація та обладнання. Іноді це складні комплекси, куди входять зал для експозицій, бібліотека, методичні кабінети та багато іншого.

 

Пишет: Pemont  :  в рубрику: Ванна кімната


Цікаво почитати:

Comments are closed.